近日，江西省首輛ART智軌列車在贛江新區永修組團正式開通運行，并向市民展開試乘活動，吸引不少市民和媒體前來“嘗鮮”，一睹“芳容”。 智能軌道快運系統是一款新型軌道交通產品，智軌快運系統由智軌電車和站臺、供電系統、信號系統等地面子系統組成，融合了現代有軌電車和公共汽車兩者的優點。作為全球首款沒有軌道的有軌電車，具有輕軌、地鐵等軌道列車的零排放、無污染等特性�！　×硗庑【庍�了解到，作為中國中車集團與江西達成的實施中車華中基地建設的合作共識，2017年中車交通公司在贛江新區永修組團正式啟動中車華中智能交通

-1未來的地鐵列車將更節能、更舒適、更智能。當地時間9月18日，在德國舉行的柏林國際軌道交通技術展上，中車四方股份公司正式發布了新一代碳纖維地鐵車輛“CETROVO”。據悉，該車是我國的全新一代地鐵，采用大量先進的新材料、新技術研制，在節能環保、舒適、智能等方面比傳統地鐵實現全面升級，是我國地鐵領域的最新技術成果，代表著未來地鐵列車的技術潮流。它的問世，標志著地鐵列車將駛入更加綠色智能的“新時代”。新一代地鐵長什么樣？有什么“黑科技”？將帶來怎樣的乘坐新體驗？采用碳纖維技術 整車減重13%相較傳統地鐵，新一代地

電影《變形金剛》里汽車人都是有靈魂能夠獨立思考的個體。那么，現實中的軌道車輛能否做到更加智慧呢？中國中車技術團隊的新科技——列車自主運行系統（TACS）告訴你，一切皆有可能。以青島6號線一期建設項目為依托，由青島地鐵集團有限公司牽頭，中車四方所作為技術牽頭方聯合中車四方股份等單位，共同研發實施列車自主運行軌道交通技術創新項目！該項目受到國家發展改革委、中國城市軌道交通協會的大力支持，后正式獲批“列車自主運行系統（TACS）示范工程”項目。一言以蔽之，列車自主運行系統（TACS）使列車高度智慧化，實現真正的自主

　全國首個縣級ART智軌列車已在九江永修上路試運行�！　〗涍^核實，此事屬實。計劃本月底正式上路，具體以實際情況為準�！　】纯催@修長的“身姿”，是不是很好奇？看看內部結構:已有專門的停車場　　2017年6月2日，一款名為“智能軌道快運系統”的公共交通系統在“中國”首發，它昵稱為“智軌”，融合了現代有軌電車和公共汽車兩者的優點�！　∽鳛槿�球首款沒有軌道的有軌電車，具有輕軌、地鐵等軌道列車的零排放、無污染的特性。采用高鐵柔性編組的模式，智軌列車還能根據客流變化調節運力，能有效解決普通公交車載客量小的缺陷。而這樣